工法採用の経緯

今回の埋設管計画は、管径：φ150ｍｍ、管種：FSSP管（鋼帯入波付管）、2条をボックスカルバートと道路擁壁の下部（伏越し）に非開削工法にて埋設施工するものです。HDD工法は、推進工法に必要な立坑工及び薬液注入工が不要で、工程を削減できできる。また到達坑側は鉄塔敷地内にある為、作業制限（上空制限）が設けられており、推進工法に必要な立坑（鋼管及び矢板立坑）の設置が困難で、から発進・到達が可能なHDD工法が採用されました。ボックスカルバート下部の地盤改良部の先行削孔には、硬質地盤用ドリルヘッドをご提案し採用に至りました。

工法の評価

HDD工法は、を一度で同時に埋設（引込）することが可能です。また縦断線形をにすることにより、簡易立坑からの発進・到達が可能で立坑工、補助工法（薬液注入工）、管挿入工等の工程が不要となる為、と、それに伴うが図れました。で、近隣への影響（交通渋滞等）を最小限にできた。互層地盤への対応は、硬質地盤用ヘッドを使用することにより地盤改良区間とN値0～1の軟弱地盤（自沈層）を含む複合地盤にも十分対応できた。

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